Landstrømsløsninger
Til maritim branche

Se også Blue Sea metre
          og Blue Sea Produkter

I både med landstrømstilslutning skal alle større metaldele være elektrisk tilsluttet med hinanden og med jord i landstrømsanlægget. Grunden er, at formindske risikoen for ulykker som kan forekomme med defekt 230 volts materiel som bliver spændingsførende. Ulempen med denne jordforbindelse mellem alle metaldele om bord er, at risikoen for galvanisk tæring øger mellem de genstand som er under vand og som består af forskellig slags metal. Derfor skal båden udstyres med zinkanoder som beskytter de "svagere" metaldele.

Løsningen på problemet med galvanisk tæring når du er tilsluttet landstrøm, er at monterer en galvanisk isolator i bådens landstrømsanlæg. Den tilsluttes i serie med jord mellem land og HPFI-relæet og giver også en vist beskyttelse mod elektrolytisk tæring.

Med Uniteks universal-shoretrafo kan man få galvanisk adskilt skibets/køretøjets net fra "fast-nettet" for at undgå tæring eller blot for at lave potentialeadskillelse og evt. også transformere enten 1:2 op eller 2:1 ned. Det vil sige fra 230 til 115 volt, 115 til 230 volt eller 230 til 230 volt.

Indkobling af en stor transformator kan være problematisk, så derfor er der indbygget et soft-start kredsløb i trafo’en.

Trafo’en kan håndtere optil 3600 watt.

Download tegning
Download tegning med inverter og landstrøm

Manuel omkobling mellem landstrømstilslutningen og en inverter eller generator.

OMSK-3P er en 1-0-2 omskifter til indbygning i en tavle som eksempelvis LAND-OFF-INVERTER omskifter.







 

Med dette omskifterpanel fra Blue Sea kan man manuelt vælge mellem LAND-OFF-INVERTER. Med lysdiode indikering.

Blue Sea har mange andre paneler. Find dem på deres hjemmeside (engelsk) - Kilk her